Forum Index > Sport > ★Velo Club Torrents.MD★

#0 by SeeQ Velo Club (Words can't bend me) at 2009-05-20 23:13:49 (418 săptămâni în urmă) - [Link]Top



Userbar


Sfaturi !
Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!



Internetul este plin de oameni care dau cele mai năstruşnice soluţii în ceea ce priveşte curăţarea şi ungerea lanţului de bicicletă. Dacă vrei să ai o bicicletă care se comportă corect pe şosea este important să acorzi foarte multă atenţie angrenajului. Un angrenaj curat şi lubrifiat corespunzător va funcţiona mai bine, iar lanţul şi pinioanele se vor uza mai greu.
Mulţi ciclişti curăţă angrenajul după fiecare tură (printre ei mă număr şi eu) şi rezultatele sunt vizibile. Aici o să găsiţi procedura corectă pentru efectuarea aceastei operaţiuni de întreţinere.


Câteva indicaţii pentru a efectua o curăţare corectă a lanţului:

1. Poziţionaţi bicicleta în aşa fel încât să puteţi acţiona pedalele (roata de spate să fie în aer). Poziţionaţi lanţul pe foaia de mijloc sau pe foaia mică la bicicletele de şosea care au două foi.

2.Folosiţi o cârpă curată pe care o îmbibaţi cu soluţie degresantă. Cu o mână aplicaţi cârpa pe lanţ şi cu cealaltă învârtiţi de pedală. După câteva revoluţii ale pedalelor lanţul va fi destul de curat. Aceasta este varianta ieftină.

curatare lant cu carpa Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!





Mai există soluţia profesională oferită de diverşi producători. Un aparat special în care se introduce soluţia degresantă . Aparatul are nişte perii şi curăţă perfect lanţul.
Mai jos se poate observa modul în care se foloseşte acest tip de instrument, conceput special pentru curăţarea lanţului.




3. Folosiţi un lubrifiant special conceput pentru biciclete. Nu folosiţi ulei de maşină sau alte produse pe care “le foloseşte vecinul de 10 ani şi funcţionează”.
Produsele concepute special pentru biciclete nu atrag praful şi sunt gândite pentru a reduce uzura.

ulei lant Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!


4. Aplicaţi puţin lubrifiant pe fiecare za, apoi învârtiţi din nou pedalele. Schimbaţi pe diferite pinioane pentru a obţine o lubrifiere corectă a întregului sistem.

Nu uitati: Întreţinerea corectă a bicicletei, care include şi curăţarea lanţului, va prelungi perioada de utilizare, va reduce cheltuielile de service şi va face călătoria mai plăcută şi mai uşoară. !
by ovidiu
ÎnchideЗакрыть
Cum se instaleaza corect un computer pentru bicicleta.




În caz de neînțelegeri, privim și aici (o versiune mai detaliată).
ÎnchideЗакрыть
ÎnchideЗакрыть
Remember ?






ÎnchideЗакрыть

Merita citit :

Anton Duma – Povestea vietii mele



M-am gandit sa scriu si eu povestea vietii mele, cu speranta ca voi reusi sa transmit un mesaj catre toti cei care vor ceva nou in viata lor, vor o schimbare, o regasirea propriului sine. Aceasta poveste cuprinde o latura stiintifica, una spirituala si una sportiva, toate acestea avand stransa legatura cu regasirea si libertatea interioara.

In anul 2004, la invitatia unui prieten din comuna, am vizionat un film documentar legat de fizica cuantica. Era pentru prima oara cand auzeam cuvantul “cuantic” sau despre “fizica cuantica”. Acest film documentar a dat peste cap multe din convingerile mele, in special cele religioase si m-a introdus intr-o lume noua, necunoscuta pana atunci. Desi citisem mai multe carti si purtam discutii filosofice, in special cu prietenii, totusi nu ajunsesem la nivelul de evolutie al acestui film.

Era perioada cand eram amestecat in lume, nu practicam cicloturismul, doar visam ca odata voi reincepe sa pedalez, incercand sa-mi indeplinesc visul din copilarie si anume de a colinda cu bicicleta prin lume. Dupa vizionarea documentarului am vorbit mult timp cu prietenul meu Cochior Gabriel, legat de lumea cuantica, de energii, forta gandului si puterea lui. De fapt am comentat filmul, comparand ce am vazut acolo cu manifestarile zilnice ale oamenilor. Tin minte ca mi-am pus subtitrarea pe foi ca sa o pot citi cand doresc si tot asa citind de mai multe ori m-am hotarat sa pun in aplicare aceea stiinta necunoscuta de mine pana atunci, mi-am zis ca asta e veriga care imi lipsea, trebuie sa incerc sa-mi schimb viata.

Primul lucru pe care l-am facut a fost focalizarea gandurilor catre un vis sau scop. Scopul meu era sa ma reapuc de pedalat, dupa care am inceput sa fac jogging pe stadionul de fotbal al comunei Faraoani, unde dupa cateva seri de alergat mi s-au alaturat si cativa copii curiosi. Erau mandri ca alearga cu un nene care face sport.



M-am antrenat vreo doua saptamani dupa care din fiare vechi am reparat o bicicleta a unuia dintre frati, am facut-o functionala si am inceput sa ies cu ea prin regiunile mai apropiate savurand frumusetea naturii.

Viata incepuse sa capete alt sens, ma simteam din ce in ce mai relaxat, mai liber. Incepeau sa se sparga acele blocaje existentiale acumulate in atatia ani si sa apara acel transfer de energie din partea naturii, acele palpitatii de fericire pe care multi dintre noi le traiesc cand ofera ceva naturii. Nu dupa mult timp faceam iesiri mai lungi, de mai multe zile, cu harbul meu. Eram fericit ca prind gustul pedalatului din nou si asta ma facea sa-mi doresc ceva mai nou, sa progresez in activitatea mea. Vorbeam mult cu prietenii despre realizarea visurilor, implinirilor, fiind ferm convins ca tot ce vrei poti atinge. Multi dintre ei nu credeau ca se pot intampla minuni.

Dupa ce am facut un traseu cu rabla mea de 850km in 4 zile si jumatate le spuneam prietenilor ca urmatorul traseu asemanator il voi face cu o alta bicicleta. Raspunsul lor a fost “da de unde, ca esti lefter si nu poti cumpara asa ceva”.

Intr-o zi ma suna fratele meu Laurentiu din Italia si imi spune sa fiu pe faza ca imi trimite ceva, un pachet-surpriza zicea el. Am primit pachetul si ce credeti ca era? … O bicicleta, si inca una de curse. Deci ceea ce imi doream mai mult am si primit iar cei care nu credeau in asa-zisele minuni s-au convins ca ele exista. Fratele meu ii explicase varului meu Celi ca am facut trans-ul cu o bicicleta foarte proasta. Celi tocmai vroia sa-si schimbe bicicleta asa ca mi-a trimis-o mie pe cea veche, care pentru mine era o comoara. Din S.H.-urile din oras mi-am luat echipamente si am inceput sa ies cu baietii din Bacau pe circuit dar in tot acest timp mai si alergam seara cu copiii. Pentru ei eram acuma nenea ciclistul.



Bineinteles am facut Trans-ul. Prima data singur si a doua oara cu unul din verisori, caruia ii povesteam de unde am plecat si unde vreau sa ajung.

La chemarea fratilor mei am plecat si eu in Italia unde iarasi asa-zisele minuni au inceput sa apara. Primul loc de munca, primii bani, prima bicicleta, de data asta ceva mai bun – tot o bicicleta de curse cu ergopowere, cu piese campa, nu mai zic de echipamente. Foloseam timpul liber ca sa ies cu ea, impreuna cu Laurentiu, unul din fratii mei si cu fratii Burghelea Bogdan si Ovidiu cu care reuseam sa-i impresionam pe italieni si sa fim mandri ca suntem romani (bine, impresia lor despre romani e alta, dar noi reuseam sa-i impresionam).

In 2007 am facut o expeditie cicloturistica din Italia-Torino prin Austria-Ungaria-Romania-Bacau-si inapoi prin Serbia-Bosnia-Hertegovina-Croatia-Slovenia-Italia in 25 de zile pe o lungime de -2650-2700km. Dupa acea tura am inceput sa caut de lucru, fara sa-mi pierd speranta, stiam ca voi gasi ceva pentru ca vroiam sa mai fac expeditii, dar mai lungi. Era o perioada grea, ma refer financiar, dar multumesc fratilor mei, la care locuiam, ca m-au ajutat.

Intr-o seara am primit un telefon de la un prieten din copilarie cu care nu ma vazusem de multi ani. Acest prieten mi-a spus ca ma invita la el si ca are ceva de lucru si pentru mine. Bineinteles ca n-am ezitat si m-am dus la el. Peste cateva zile lucram impreuna chiar pe Coasta de Azur, in Franta. Castigam destul de bine numai ca problema era ca nu aveam locuinta si trebuia sa stau la el. Imi spunea tot timpul ca pe acolo e mai greu cu chiria, iar eu ii dadeam detalii despre felul cum va arata noua mea locuinta. Peste o luna deja ma mutam exact intr-o casuta mica cu balcon cu tot ce trebuie pentru o persoana si pe deasupra la un pret modest. Tin minte ca venise prietenul meu Dinu, cu care lucram, in vizita la mine cu sotia lui. La un pahar de vorba ne aducem aminte de faza cu chiria la care el imi spune “drace e exact cum ai vrut tu” adica ceea ce mi-am dorit si cum am dorit asa am primit. Pentru mine nu era ceva nou, incepusem sa ma obisnuiesc, dar pentru ei era ceva iesit din comun. In tot acest timp, cat am lucrat acolo, faceam naveta cu bicicleta si in santier eram vedeta cand le spuneam ca voi calatorii mii de km nu credeau, dar s-au convins cand m-au vazut dupa 4 luni de santier ca sunt gata de drum.



Asadar am renuntat la munca ca sa pedalez, sa-mi indeplinesc un vis. Am venit la Torino tot la fratii mei, unde cu ajutorul lui Bogdan Burghelea mi-am pregatit o alta bicicleta pentru expeditie, sub titlul unui mini proiect, PRIETENIE-SPIRITUALITATE-IUBIRE. Am plecat din Torino, bineinteles pe la santierul unde lucrasem, unde am sarbatorit evenimentul cu vin frantuzesc dupa care a urmat: Monte-Carlo-Spania-Barselona-Valencia- trecand muntii Pirinei inapoi in Franta-Lourdes-Paris-inapoi pe Coasta de Azur, unde din nou mi-am revazut fostii colegi si pe prietenul meu unde am ramas sa innoptez, dupa care revenirea la Torino.

Acolo m-am odihnit bine si am plecat spre tara trecand iarasi prin Austria-Slovenia-Ungaria-Romania-Bacau. Totalul acestei expeditii a fost de 54 de zile iar distanta de 6840km. Pot adauga ca a fost excursia vietii mele.

Sunt multe de spus si de povestit. Trairile pe care le citeam candva in carti au devenit acum experiente de viata pentru mine, experiente pe care le am asternute intr-un jurnal.

Poate va intrebati ce am vrut sa spun in titlul miniproiectului mentionat mai sus.

In primul rind la capitolul PRIETENIE-am vizitat o familie, prieteni pe care nu-i vazusem de 15 ani, care m-au ajutat sa trec peste niste momente mai putin placute, iar eu ca drept recunostinta le-am facut o vizita in Spania-Valencia.

SPIRITUALITATE-centrul spiritual sau Mecca catolicilor, LOURDES, unde se spune ca s-a aratat Sfanta Fecioara Maria unor copii pastori. Aici am vizitat catedrala Sf. Bernadeta si am luat apa sfintita pe care am adus-o acasa parintilor mei.

IUBIRE–turnul Eifeel din Paris, simbolul iubirii, unde de Sf. Valentin multi tineri si nu numai se aduna sub turn si isi jura dragoste vesnica. Tot acolo am jurat si eu dragoste vesnica pasiunii mele, bicicleta.

Pentru anul acesta mi-am facut un proiect de expeditie in 21-22 de tari din Europa, pe o distanta de 15-17000km. Despre aceasta expeditie veti putea afla in decursul desfasurarii ei, pe care o voi mediatiza.

Sper ca v-a placut povestea mea si doresc sa aud de la cat mai multi ca au reusit sa faca o schimbare in viata lor, pentru ca, credeti-ma, merita si e miraculos cand vezi materializarea a ceea ce a fost candva un gand, un plan sau un vis.



PENTRU CEI HOTARATI NIMIC NU E IMPOSIBIL iar pentru cei care se indoiesc dovada este aceasta poveste.
Cu respect ANTON DUMA.
ÎnchideЗакрыть
Ride'uri


Full Night Ride [Chisinau],Stauceni,Ghidighici,Straseni,Condrita,Capriana,Vadul lui Voda,Razeni,Dubasari,Hincesti,Orheiul Vechi,Causeni,Ukraina-Odessa, Ukraina-Zatoka, România-Iași e.t.c....e.t.c.
ÎnchideЗакрыть

Editat de către SeeQ la 2016-07-09 23:29:29

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860 861 862
<< Precedenta      Următoarea >>

#21326 by adrian93 (Power User) at 2016-11-26 00:13:49 (26 săptămâni în urmă) - [Link]Top
cum si unde pastrati bike-urile iarna ?
#21327 by V!ckNetParticipant la concursul Fotografi AmatoriDesigner (Knight of TMD) at 2016-11-26 00:14:24 (26 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21326 adrian93, la uscat :D
#21328 by TAMADAra (Narcissistic) at 2016-11-26 03:23:30 (26 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21325 zhenkyn2, nu este deloc alternativa pentru mtb, ar fi un roader mai agresiv.
o alternativa buna ar fi hybridul. imho
#21329 by adrian93 (Power User) at 2016-12-02 09:01:45 (25 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Pot gasi in Moldova cargo pt bicicleta, вело-прицеп, ceva de genul http://sport-na-prirode.ru/goods/Gruzovoj-velopricep-bolshoj-s-tentom-i-sumkoj-VIC?from=Y2Zk
#21330 by BFG Velo Club (User) at 2016-12-02 09:36:02 (25 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21329 adrian93, http://velo.md/catalogue/index.php?categoryID=264
#21331 by Issilidur (User) at 2016-12-18 21:06:38 (22 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Baieti, cum v-a protejati fundul de frig ? :) ( in ce-l mai direct sens ) Tot corpul normal, partea din fata a picioarelor deasemenea fara probleme. Velo pants(wind proof) + termolengerie craft sport + chiloti pampers + chiloti lengerie - dar oricum partea din spate a piciorului, soldul si fesele ingehata foarte tare, dupa o ora-doua sunt foarte reci, indiferent ca e + 5-10 sau -5-0 grade.
#21332 by csprv (User) at 2016-12-23 23:21:43 (22 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Guys, sorry for such post but just want to make you know that there is some good stuff on 999. https://999.md/ru/36840492

Thank you.
#21333 by trio3 (Power User) at 2016-12-25 12:23:10 (21 săptămâni în urmă) - [Link]Top
se merita prin oras de procurat?
https://999.md/ru/36482187
#21334 by Issilidur (User) at 2016-12-25 12:46:04 (21 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21333 trio3,Cu asa furca si roti ai sa simti toate neajunsurile drumurilor noastre. Plus asta bicielta este model 2012 ( produs 2011 )  , iata cum arata 2014 si plus la asta nici shaua ( сидения ) nu-i originala. Ma rog, la asa pret, depinde doar in ce stare tehnica este. Imho.
#21335 by BluBBerrY Volei Club (soare turbat) at 2016-12-25 12:54:40 (21 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21333 trio3, cam mult se cere :huh:
#21336 by V!ckNetParticipant la concursul Fotografi AmatoriDesigner (Knight of TMD) at 2016-12-25 13:13:30 (21 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Da, eu prin MD, nu aș risca cu așa aparat))
#21337 by trio3 (Power User) at 2016-12-25 14:15:20 (21 săptămâni în urmă) - [Link]Top
este alta varianta :D
https://999.md/ru/36772822
ce spuneti ?
#21338 by csprv (User) at 2016-12-25 14:23:32 (21 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21333 trio3, e ok. Sa fi fost macar 2x9 era sens. Insa daca il iai acum si ai de gind sa faci upgrade la 2x9 sau 2x10 v-a trebui sa schimbi nu numai caseta + manete + shimbatorul din spate (daca vorbim de 2x10) dar si butucul din spate... dar asta deja devine mult mai costisitor.
Ca prima bicicleta - ok, dupa asta sa o faci cadou cui-va :)

#21334 Issilidur, #21336 V!ckNet, tell me more about that :) cu asa roti si furca e ok pe la noi, in orice caz bicicleta in final nu cintareste o tona + nu ai probleme cu service la furca.
#21339 by V!ckNetParticipant la concursul Fotografi AmatoriDesigner (Knight of TMD) at 2016-12-25 14:26:44 (21 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21338 csprv, mă refer la drumurile noastre, doar la asta, nu știu, fiecare cu preferințele sale :)
#21340 by csprv (User) at 2016-12-25 14:32:57 (21 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21339 V!ckNet, iara-si depinde de care drumuri vorbesti :)) prin oras ma refer la Chisinau, e destul de ok. Pe road bike 700x23c roti - то что доктор прописал. Ica pe mtb fie 26 sau 29 cu roti 2+ imi era destul de greu, mult efort pe vint + nivelul de "comoditate" foarte jos. Fie furca locked sau nu...
#21341 by Issilidur (User) at 2016-12-25 18:30:17 (21 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21338 csprv, Pentru mine personal o fost o problema, mereu vibratii in miini si in spate/coloana - ne esti horosho.


#21340 csprv, "... #21339 V!ckNet, iara-si depinde de care drumuri vorbesti :)) prin oras ma refer la Chisinau ..." - Tu de care Chisinau vb ? Drumuri bune ? ))) Doar pe bulevarde si cateva strazi din centru ?)) Si asta doar in cazul daca esti deacrod sa-ti risti cu sanatatea mergand printre водятелий nostri, pentru ca tema cu " trotuarile" e de 100 ori mai trista.

Daca si vrei ceva rapid doar roadbike minimum cu furcile carbon. imho
#21342 by zhenkyn2 (Power User) at 2016-12-25 22:22:39 (21 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Salut baieti, are cineva experienta in procurarea unui bike din Germania? As vrea sa procur unul nou, de pe https://www.bike-discount.de/ , dar nu livreaza in MD, sunt poate intermediari care se ocupa? Multumesc
#21343 by mdvasea_1 (Power User) at 2016-12-25 22:27:22 (21 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21342 zhenkyn2, daca ai pe cineva cunoscut care aduce masini de acolo poate sa-ti aduca si bike-u
#21344 by zhenkyn2 (Power User) at 2016-12-25 22:44:22 (21 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21343 mdvasea_1, cu parere de rau nu am ) poate gasesc pe cineva de pe loc in Germania, sau mai usor - Italia si am sa comand pe adresa lui ca mai apoi sa-l trimata la rutiera ) pur si simplu nu prea am incredere in astea cu rutiere, sa le incredintez un bike de ~700-800€. Ma gandeam poate cunoaste cineva vre-o companie care se ocupa cu asa ceva, ceva de genul pesoto, care sa aiba experienta si sa ofere garantii.
#21345 by mdvasea_1 (Power User) at 2016-12-25 22:55:41 (21 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21344 zhenkyn2, incearca sa iai maine legatura cu baietii de la bay.md, ei fac livrare din Germania, poate pina in 50 de euro tio aduc

#21344 zhenkyn2, vad ca sint bike-uri si de 350-400 euro destul de bune mai ales merida, cube, principalu sa fie originale
#21346 by zhenkyn2 (Power User) at 2016-12-25 23:33:56 (21 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21345 mdvasea_1, multumesc, am sa incerc
#21347 by csprv (User) at 2016-12-26 01:09:34 (21 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21346 zhenkyn2, in 1 rind ai in vedere de devamare - daca totul trece oficial atunci de la 300 euro in sus ai 30% taxa. In al doilea rind - la 700-800 euro nu iti ei ceva intradevar bun, considera ca o alternative sa cumperi pe bucati si sa-l stringi singur, va iesi mai bun si mai ieftin in final, ok daca nu iai ceva la reduceri cu 800 euro :), in a 3 rind contacteaza supportul bike-discount si intreaba de ei daca livreaza, in orice caz eu am comandat impreuna cu inca citeva persoane deacolo.

#21341 Issilidur, nustiu, deja 3 ani pe road bike si totul ok. Da sunt momente cind vrei ceva moale sub cur, dar foarte rar. Deacord cu furcile sau steel sau carbon, alumniu tare bate =(
#21348 by zhenkyn2 (Power User) at 2016-12-26 02:51:08 (21 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21347 csprv, dupa cate stiu e 20% TVA + 4euro proceduri vamale ) Eu ma uit la https://www.bike-discount.de/en/buy/radon-r1-ultegra-465306/wg_id-657 - 800 euro pentru bike nou, full Ultegra, imi pare destul de normal pret, chiar si 1000 euro, daca de luat in calcul si vamuirea.
Doar groupset-ul Ultegra pe acelasi bike-discount ii in jur la 1000 euro )

"sa cumperi pe bucati si sa-l stringi singur" - daca as gasi de unde pot lua un frame-set bunisor si la pret si calitate, poate m-as gandi si la varianta asta.
#21349 by Issilidur (User) at 2016-12-26 09:43:40 (21 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#21337 trio3, https://999.md/ru/36884707 nu stiu, 250 imi pare ok
320 https://999.md/ru/36779173 tot varianta buna
#21350 by trio3 (Power User) at 2016-12-26 19:15:25 (21 săptămâni în urmă) - [Link]Top

Issilidur wrote:

#21337 trio3, https://999.md/ru/36884707 nu stiu, 250 imi pare ok
320 https://999.md/ru/36779173 tot varianta buna


optez pentru roti de 28'

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860 861 862
<< Precedenta      Următoarea >>

Forum Index > Sport > ★Velo Club Torrents.MD★


Navigare rapidă:


Schimbul de informație este realizat de către utilizatorii siteului. Acest site este bazat pe voluntariat, de la utilizatori pentru utilizatori. Întregul text privind regulile şi condiţiile de utilizare a TORRENTS.MD poate fi găsit aici.
Sharing is caring.